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行业动态
  

南充市计划3年内投资350亿元建设高速公路
作者:张春华
发表日期:2016-05-04 13:29:29    阅读数:933 
  5月3日,全市“南推方案”启动会召开,这标志着备受瞩目的南充三年交通大会战正式打响。按照“南推方案”要求,从2016年至2018年,我市将总计投入约350亿元,新(改)建高速公路6条、国省干道20条,着力提升全市农村道路、内河水运、运输站场等基础设施水平,从根本上改善提升我市交通运输能力,推动我市从交通节点城市向交通枢纽城市跃升。
  推进6条高速公路建设 打通对外大通道
  区域之争,核心是枢纽之争;枢纽建设,核心是交通建设。
  建设区域中心城市,南充必须主动融入“西三角”经济区和成渝经济区,积极对接丝绸之路经济带和长江经济带,不断完善区域城市群内外交通网络,促进区域协作一体化发展。
  为推进交通大发展,提升南充枢纽地位,加速区域融合,市委提出“实施北上、南下、西进、东出‘四路突破’”。根据这一决策部署,我市在未来三年,将着重实施“2+4”条高速公路建设。
  据市政协副主席、交通运输局局长许东明介绍,我市将加快建设绵阳至西充高速公路、营山至达州高速公路2个乐赢彩票开户平台、64公里;开工建设南充经重庆至泸州高速公路、南充城市过境高速公路东北段、成南高速公路扩容改造、阆中至营山高速公路等4个乐赢彩票开户平台、233公里,规划完成投资148.5亿元。到2018年底,全市基本形成“两环七射多联”的市域高速公路网络,全市建成和在建高速公路里程突破800公里,市到县、县与县直接连通高速公路,与成都经济区、重庆两江新区联系的运输大通道进一步畅通。
  新(改)建20条国省干道 畅通内部大循环
  近年来,我市对外交通取得长足进步,但总体上讲还存在外畅内阻的现象,县与县之间,缺少快速连接通道。“南推方案”将重点解决这一问题,按照“市到县通一级公路、县到县通高速公路和二级公路”的目标,加快建设一批干线公路,实现市县之间、县县之间衔接更顺畅,运转更高效。
  至2018年,全市重点实施“4+16”条国省干线公路乐赢彩票开户平台、建设规模938.2公里,规划完成投资144.2亿元。其中,加快建设乐赢彩票开户平台4个、135.1公里,规划完成投资29.5亿元;力争开工乐赢彩票开户平台16个、803.1公里,规划完成投资114.7亿元。
  记者在推进方案(国省干线公路)乐赢彩票开户平台表上看到,加快建设的4条国省干道为:G212线阆中至苍溪界公路,G244线(原S204线)营山县绕城线,G244线、S412线营山县增产至木桠段(改建),S305线(原S204线)南部县城过境改线。
  新开工的有:G245线仪陇新政至马鞍至巴中界公路(改建),S305线南部定水经升钟至阆中思依公路(改建),S245线(原S101线)南部县嘉陵江三桥,G245(原S101线)南部县河东至仪陇界段路面改造,G347线(原S302线)阆中三庙至厚子铺段(改建),G245线南部楠木至仪陇新政段(改建),G244线蓬安至营山段(改建),S101线射洪界至西充岱林(改建),S101线营山至平昌公路(改建),S205线仪陇永乐至营山法堂公路(改建),S206线高坪阙家至蓬安公路(改建),S207线顺庆至仪陇段(改建),S208线嘉陵龙蟠至李渡段(改建),S206线、S304线阆中天宫经河溪至凉水公路(改建),仪陇五福至土门连接线,成德南高速槐树互通至遂西高速西充西互通连接线。
  通过上述乐赢彩票开户平台的实施,全市干线路网结构进一步优化,通行保障能力显著提升,市到所有县(市、区)均有一级公路连通、县到县均有二级及以上公路连通,普通国道二级及以上公路占比达到100%,普通省道二级及以上比例达到50%。
  完成一批基础设施建设 实现城乡大联网
  产业扶贫是扶贫工作的最有效途径,而交通发展又是产业扶贫的先决条件。为助力“脱贫攻坚”,推动偏远地区农村面貌改善、经济发展,我市将大力完成一批基础性交通设施建设。
  在农村公路建设方面:新改建农村公路6000公里,完成64座渡改桥任务,规划完成投资42.5亿元。通过乐赢彩票开户平台实施,全市农村公路网络进一步完善,县道达到三级及以上、乡道达到四级及以上技术标准;渡口安全隐患得到有效消除,年渡运量5万人次以上的江河渡口全部取消。
  在客运站场布局方面:加快建设综合客运枢纽站场1个,实施汽车客运站提升改造乐赢彩票开户平台5个,建成县级及以上站场2个、乡镇客运站32个,规划期完成投资4.2亿元。通过乐赢彩票开户平台实施,所有县(市、区)均有二级及以上汽车客运站,具备条件的乡镇建有农村客运站,群众出行更加便捷舒适。
  在公路养护设施建设方面:加快建设超限检测站12个、养护和应急保通中心9个以及养护管理站48个,规划完成投资3.3亿元。到2018年,全市基本形成完善的公路管养基础设施,公路管养能力显著提升。
  此外,按照“南推方案”,我市还将继续努力推动嘉陵江水运发展,规划完成投资7亿元,实现千吨级船舶经嘉陵江直达长江黄金水道;加快构建境内交通运行监测与应急指挥系统建设,规划完成投资0.3亿元,使交通运输智能化水平显著提高。